L'estat de la banda de rodament determina l'adherència. Els pneumàtics sòlids sovint llisquen començant amb un desgast de la banda de rodadura. Igual que portar sabates planes sobre una pista, quan la profunditat de la banda de rodament és inferior a 3 mm, el drenatge i la fricció de l'aigua disminuiran significativament. Inspecció trimestral recomanada:
Comproveu si hi ha esquerdes en la banda de rodament o enduriment localitzat.
Comproveu el desgast uniforme dels blocs de la banda de rodament (el desgast unilateral requereix un ajust del centre de gravetat de l'equip).
Comproveu si hi ha taques d'oli a la superfície (es pot tractar amb un detergent neutre).
La adequació ambiental és clau. Els diferents escenaris requereixen diferents estratègies:
Tallers humits i relliscosos: prioritzeu els pneumàtics amb banda de rodadura ondulada, ja que la seva eficiència de drenatge d'aigua és un 40% superior a la de les bandes de rodament rectes.
Operacions en pendent: mantenir la pressió dels pneumàtics al límit inferior del valor recomanat per augmentar el pegat de contacte.
Ambients polsosos: Netegeu setmanalment l'interior de les llantes per evitar la formació d'una capa lubricant.
Efectes ocults dels hàbits operatius. Aquests detalls poden millorar significativament el rendiment-antilliscant:
Eviteu arrencades i parades sobtades; mantenir l'acceleració per sota de 0,3 m/s².
Reduïu la velocitat al 60% de la velocitat-en línia recta en girar.
Quan la càrrega supera el 80% de la càrrega nominal, es recomana utilitzar les dues rodes en paral·lel.